Challenger

Velger du en bobil fra Challenger, kan du være trygg på at du får en trygg, stabil og moderne bobil som holder i mange år. Challenger har produsert bobiler siden 1985 i Frankrike (1997 i Norge), og er i dag et av de bobilmerkene som selger mest i Norge.

Challenger har egne biler som er tilpasset det nordiske klimaet (Norden Line). Disse bilene har for eksempel karosseriplater i aluminium (istedenfor glassfiber som er standard i Mellom-Europa) for å hindre at karosseriet sprekker etter flere sesonger med store temperaturforskjeller. I tillegg er takene resistent mot hagl, og bobilene har en tetthetsgaranti på hele 7 år.

Trygghet på veien

På sin egen hjemmeside skriver Challenger: Vi streber uopphørlig etter å finne den rette balansen mellom utstyr og pris, der kvalitet, sikkerhet og komfort aldri er et valgfritt alternativ.

Alle Challenger-bobiler bygges på chassis fra Ford eller Fiat. Det er velkjent at Challenger er en av de mest solide bobilene, og det er en trygg og god familiebobil å gå for. Her får du mye for pengene og en bobil som kjører deg overalt dit du vil. Skap gode ferieminner med familie, ektefelle, venner eller reis på egenhånd og utforsk både Norge og andre land.

Interiør i Challenger-bobiler

Alle bobiler fra Challenger er utstyrt med LED-lys og dobbel lufting på toalettet. I tillegg har bilen et panoramatak som kan åpnes for å lufte. Oppvarming av bobilen skjer via motorens drivstoff – du slipper dermed å ta med tunge gassflasker på lengre turer. Og når du skal sove, legger du deg i en komfortabel seng fra Easy Bed. Midtsengen er 160 cm bred, mens enkeltsengene er hele 90 cm brede og gir god sengekomfort.

Hva er integrert, delintegrert og bybobil?

Hos iBobil finner du både integrerte og delintegrerte bobiler fra Challenger. Ønsker du kanskje en nettere modell? Vi har også bybobiler fra Challenger.

En integrert bobil er helt åpen ut mot førersetet og bruker hele bredden. Denne bobiltypen får inn mye dagslys via de store vinduene foran, og gir et åpent og romslig førermiljø. Integrerte bobiler har gjerne en senkeseng over førerhuset og har godt med plass og oppbevaringsmuligheter.

En delintegrert bobil har et tydeligere skille mellom trekkvogn og bodelen. Denne bobiltypen er bygget på samme chassis som lastebiler og varebiler med eget førerhus (uten bakvegg). Bodelen er gjerne litt bredere og høyere enn førerhuset.

Bybobilen er bygget på samme chassis som varebiler og har tilpasset bobil-interiør. Selv om den gjerne kalles bybobil, er den like god å kjøre på landeveier og motorveier som inne i storbyer. Dette er en liten, allsidig og lett bobil som passer i alle aldre.

Alkovebobilen er et slags kompromiss mellom en helintegrert og en delintegrert bobil med god plass og likevel et skille mellom førerhus og bodel. Denne typen har et forhøyet tak over førerhuset med plass til en dobbeltseng.